Регистрация
Как выбрать моторное масло?
В зависимости от требований двигателя моторное масло выбирается по двум показателям: уровень эксплуатационных свойств по API, а также вязкость по SAE. В этой статье мы расскажем, как выбрать моторное масло для двигателя.Производители двигателей в период проектирования принимают решения по маркам масел исходя из условий работы, а также конструктивных особенностей. Далее производятся ресурсные испытания моторов и формируются рекомендации по использованию. То есть, при выборе следует посмотреть инструкцию по эксплуатации и найти там, какое требуется моторное масло. То, что сказано в инструкции, - правильный выбор.
Если отсутствует желание использовать оригинальное фирменное масло, допустимо обойтись неоригинальным. Но чтобы не лишиться гарантии, важно подбирать масло с допуском и одобрением авто концерна. Одобрение производителя - один из важнейших ориентиров при выборе моторного масла. В обозначении одобрения дается помимо названия марки машины специальный индекс, и он сопоставим с тем, который указан в автомобильной документации.
Российское законодательство не запрещает владельцу автомобиля использовать технические жидкости любой фирмы. Единственно важное, чтобы спецификации продукта отвечали рекомендациям завода-изготовителя. В случае выхода из строя двигателя, в который заливали неоригинальное, однако при этом отвечающее основным требованиям масло, дилер имеет право отказать в гарантийном ремонте лишь в случае, если экспертиза докажет, что масло было подделкой.
Выбирайте масло, рекомендованное заводом изготовителем. Если ищете масло сами, скажем, перед заменой в моторе, то оно выбирается по двум основным характеристикам: по группе качества и классу качества.
КЛАССИФИКАЦИЯ МАСЛА ПО SAE
Главное свойство моторного масла – его вязкость и зависимость вязкости от температуры в широком диапазоне. Приведем стандартную классификацию моторного масла по SAE: 10W-40. "10W" означает температуру применения, а "40" - вязкость. О каждом параметре поговорим отдельно.
Вязкость масла обозначена самыми заметными числами на канистре - это классификация по SAE. Два числа, между которыми находится буква «W», говорят нам, что масло всесезонное. Первые цифры содержат минимальную отрицательную температуру, при которой двигатель можно провернуть. Например, у масла 0W-40 нижний температурный предел составляет -35С, а у 15W-40 он -20оС. Число после дефиса содержит допустимый диапазон перемены вязкости масла при 100С.
В зависимости от требований двигателя моторное масло выбирается по двум показателям: уровень эксплуатационных свойств по API, а также вязкость по SAE. В этой статье мы расскажем, как выбрать моторное масло для двигателя.
Производители двигателей в период проектирования принимают решения по маркам масел исходя из условий работы, а также конструктивных особенностей. Далее производятся ресурсные испытания моторов и формируются рекомендации по использованию. То есть, при выборе следует посмотреть инструкцию по эксплуатации и найти там, какое требуется моторное масло. То, что сказано в инструкции, - правильный выбор.
Если отсутствует желание использовать оригинальное фирменное масло, допустимо обойтись неоригинальным. Но чтобы не лишиться гарантии, важно подбирать масло с допуском и одобрением авто концерна. Одобрение производителя - один из важнейших ориентиров при выборе моторного масла. В обозначении одобрения дается помимо названия марки машины специальный индекс, и он сопоставим с тем, который указан в автомобильной документации.
Российское законодательство не запрещает владельцу автомобиля использовать технические жидкости любой фирмы. Единственно важное, чтобы спецификации продукта отвечали рекомендациям завода-изготовителя. В случае выхода из строя двигателя, в который заливали неоригинальное, однако при этом отвечающее основным требованиям масло, дилер имеет право отказать в гарантийном ремонте лишь в случае, если экспертиза докажет, что масло было подделкой.
Выбирайте масло, рекомендованное заводом изготовителем. Если ищете масло сами, скажем, перед заменой в моторе, то оно выбирается по двум основным характеристикам: по группе качества и классу качества.
КЛАССИФИКАЦИЯ МАСЛА ПО SAE
Главное свойство моторного масла – его вязкость и зависимость вязкости от температуры в широком диапазоне. Приведем стандартную классификацию моторного масла по SAE: 10W-40. "10W" означает температуру применения, а "40" - вязкость. О каждом параметре поговорим отдельно.
Вязкость масла обозначена самыми заметными числами на канистре - это классификация по SAE. Два числа, между которыми находится буква «W», говорят нам, что масло всесезонное. Первые цифры содержат минимальную отрицательную температуру, при которой двигатель можно провернуть. Например, у масла 0W-40 нижний температурный предел составляет -35С, а у 15W-40 он -20оС. Число после дефиса содержит допустимый диапазон перемены вязкости масла при 100С.
При среднем климате следует выбирать "универсальное" масло 10W - оно годится для большинства машин. При холодных зимах рекомендуется использовать масло класса от 5W (идеально будет масло с классом 0W). В случае лета годится масло класса 10W, в случае, если вы живете не в жарком климате.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДБОРУ МОТОРНОГО МАСЛА ПО ВЯЗКОСТИ
В случае пробега меньше 50% от планового ресурса (двигатель новый) нужно использовать масла классов 5W30 или 0W20. Причина в том, что у новых двигателей отсутствует износ, зазоры минимальны, вследствие чего подшипники работают при меньшей вязкости.
А с пробегом больше 50% от планового ресурса (двигатель технически исправный) следует заливать масла класса 5W40. Это объясняется тем, что при больших износах несущая способность компенсируется ростом вязкости.
Современные двигатели нуждаются в масле низкой вязкости, потому, что оно характеризуется низкими энергосберегающими свойствами, что позволяет экономить топливо. С конвейеров заливают масло вязкостью до 30. В случае большого пробега и заметного увеличенного расхода масла необходимо использовать масло с повышенным индексом вязкости.
КЛАССИФИКАЦИЯ МОТОРНОГО МАСЛА ПО API
Классификация масел по условиям применения, а также уровням эксплуатационных свойств не раз дополнялась, однако принцип классификации масел на две категории - "S" и "С" – остался прежним. В категорию "S" (Service) входят масла для бензиновых двигателей, в категорию "С" (Commercial) - предназначенные для дизелей масла.
Уровни эксплуатационных свойств по API в порядке увеличения требований к качеству разделены в категории "S" на классы (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM и SN). Чем дальше вторая буква от начала алфавита - тем лучше. В случае бензиновых двигателей наиболее современной является маркировка SN, а дизелей - CF. Для обозначения универсальных масел, применяемых в бензиновых двигателях и дизелях, используется двойная маркировка, пример: «SN/CF».
Все масла качеством выше SL являются энергосберегающими - они экономят топливо. Но следует отметить, что разница при реальной эксплуатации среди масел различных брендов – всего 2-3%. Скорее всего, вы ее не ощутите.
Рекомендуется выбирать масло последнего класса согласно классификации API. На упаковке должна присутствовать маркировка не менее класса SM или SN. Именно этот класс масла даст наилучшие характеристики работы двигателя, а также уменьшают расход масла на угар.
И, наконец, осталось подобрать бренд моторного масла. Здесь выбор большой: и отечественные масла сопоставимы с большинством заграничных брендов, так как в их производстве использованы современные базовые масла, а также пакеты присадок. Следует опасаться подделок и приобретать масла в фирменных магазинах и АЗС. Еще один хороший вариант: выбирать масла в жестяных банках – их сложно подделать.
все статьи